液壓油缸是把液壓機能轉變為機械動能的、做直線反復運動（或搖晃運動）的液壓機實行元器件。它結構簡單、工作上可靠。用它完成反復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動裝置間隙，運動平穩，因此在各式各樣機械設備的液壓系統中獲取普遍使用。液壓油缸輸出力和活塞桿合理總面積及其兩邊的壓差成正比；液壓油缸大部分由缸套和缸蓋、活塞桿和液壓油缸、密閉性裝置、緩存裝置與排汽管裝置組成。緩存裝置與排汽管裝置視具體應用場地來定，其他裝置則必不可少。

因為液壓油缸要承擔非常大的氣體壓強，負載越重，它氣體壓強會越大，因此，做好液壓油缸的維護保養工作上是全部液壓系統的維護保養重要的一環。

液壓油缸相當于液壓系統的心血管，心血管出難題無法修補，因此液壓油缸的維護保養是要慎重細致。

要防銹。因為液壓油缸的活塞桿一部分在工作狀態中是要外伸液壓油缸的，自然會遭到氫氧化物的、酸性氣體的腐蝕，這必須大家給它涂敷適度的油脂進行維護，防止作為載重構件的活塞桿受浸蝕但在工作上極有可能產生斷折。

其次，要開箱換油。因為長期運用，無可避免有污垢進入液壓油缸中，那般在運用時會產生摩擦擴大情況，此外，齒輪油也是有一定的使用年限，長期不換機油會損壞或者浸蝕液壓油缸內部。

治比不上防，因此在液壓油缸的工作上要控制速度適當，無須超過2米/s，那樣能夠提升液壓油缸的使用年限，此外為了方便維護組織與安全起見，內部安裝緩存裝置對于液壓油缸的維護是十分合理的。

優點

1、由于氣動控制閥運用工作壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不可以做功率大的推動力元器件。液壓油缸能做較大的功率的元器件，運用液壓系統。

2、從物質講氣體是可以用之不盡的，沒有花費和供應上的艱難，將用過的氣體馬上排入氣體，處理便捷，不容易環境污染，齒輪油則相反。

3、氣體黏度小，摩擦阻力小于齒輪油。

4、但氣體壓縮系數遠高于齒輪油，因此它的工作上可靠性和回復方面差很遠。液壓油缸是液壓系統中重要的實行元器件，這將液壓機能轉換機械動能，并與各式各樣傳動裝置密切配合，開展各種各樣的分子熱運動。液壓油缸具有結構簡單、輸出力大、特點穩定可靠、運用維護保養便捷、應用范疇廣泛等特點。