對其過去諸多液壓油缸故障案例展開分析以后，我們發現，大部分的故障現象基本都是由于油液得到了污染所引起的。并且一般新制的液壓油缸在經歷了預安裝、拆卸等一系列的處理過程以后，其的管路中很可能會殘存一些雜質。因此，我們應該對它進行沖洗。

在沖洗以后，確保齒輪油的清潔度達到要求以后，大家才能夠進入設備的調節運作階段，以后才可以正常使用。那幺，在現場安裝了液壓油缸以后，我們該如何開展沖洗呢？在確保沖洗效果的情形下，為了減少沖洗的時間，我們要提早確認好沖洗流量和沖洗方式，同時還要注意一些細節相關的問題。

換句話說，對其液壓油缸開展沖洗的過程中，大家應當立即查詢過濾器濾芯的污染水平，并立即更換濾芯：其次，短接后的閥臺、管道接口等出入油孔處，應當應用潔凈的膠帶進行密封，防止發生二次污染；第三，依照有關的需求控制住沖洗油液溫度。

除此之外，在沖洗環節中，現場工作人員應當定期開展巡查和檢測，如果發現有管路滲油的問題，一定要及時解決。而且要關注油溫、壓力變化情況，及時糾正。需要注意的是，在沖洗回路組成時，應當把所有的液壓油缸和沖洗回路分離。

總之，在具體的工作上，針對液壓油缸的沖洗工作是在開展調節以前一定要完成的一項工作。這也是使整個系統的清潔度達到設計要求的途徑，并且也關系到后期的使用效果。希望大家可以重視這種情況，并妥善處理。