一般液壓缸是液壓控制系統系統中運用十分廣的結構方法，為了方便可以更好的適當地方案策劃和選用這種缸，理應掌握它的特點及相關應用與常見問題。

1、單活塞桿液壓缸這種液壓缸只在活塞的一側有活塞桿，活塞兩邊的有效功效占地面積不一樣?；钊麠U直徑越大，活塞兩邊的有效功效占地面積間距越大，在賦予的油壓力同樣的情況下，無活塞桿側導致的扭距比有活塞桿側造成的抗拉強度要大;一在流量同樣的情況下，無活塞桿側通人壓力油使活塞桿外伸的速度比有活塞桿側進入壓力油使活塞桿縮回速度要慢。

2、雙活塞桿液壓缸這類缸的活塞兩邊全是有活塞桿。當兩活塞桿直徑一樣，賦予的油壓力和流量始終不變時，活塞持續運動速度與作用力都一樣。因為有二根活塞桿，它強度和穩定性非常好。

3、單功效液壓缸這類缸是很簡單的一種液壓缸。它只有向活塞一側給予壓力油，導出單方向的作用力，反向運動則根據負荷外力的功效，彈黃力，柱塞桿或活塞桿的自身凈重等功效來進行，即反向沒有四柱液壓機作用力。它競爭優勢是節約四柱液壓機驅動力，簡易主油道。

4、雙功效液壓缸這類缸比單功效液壓缸的應用要普遍得多。壓力油能夠更替向活塞兩邊給予，驅使活塞作持續運動，其推，拉2個方向上的運動速度和賦予的油壓力都能操縱。雙功效液壓缸有的人下單活塞桿和雙活塞桿二種之分。

5、柱塞液壓缸柱塞缸絕大多數是單功效缸，其結構簡易，生產制造，檢修省時省力。柱塞缸的柱塞粗，大，重，剛度比活塞桿好，因此，在日程安排的液壓缸中，使用這種缸比較好。由于它的發動機油底殼內壁與柱塞不碰觸，而僅靠導向性套與柱塞接觸導向，發動機油底殼內壁可以不生產制造或只進行初加工，性能參數好，生產制造低成本。

6、伸縮器液壓缸伸縮節缸也叫三節缸，多級別缸或復合型缸，它有的人下單功效和雙功效二種方式。這類缸的總日程分配較長，收縮后長短很短，尤其是在可用安裝空間設計小又日程分配又要求較長的場所。一樣長的日程分配，長度越大，收縮后的長短越低。