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液壓油缸的構造事項與種類介紹
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液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或搖擺運動）的液壓履行元件。它結構簡略、作業牢靠。用它來完成往復運動時，可免除減速設備，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓體系中得到廣泛使用。液壓油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設備、緩沖設備與排氣設備組成。緩沖設備與排氣設備視具體使用場合而定，其他設備則必不可少。
液壓油缸的結構方式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方法可分為直線往復運動式和反轉搖擺式；按受液壓力效果情況可分為單效果式、雙效果式；按結構方式可分為活塞式、柱塞式、多級彈性套筒式，齒輪齒條式等；按安裝方式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。