首先，我們需要總結一下液壓油缸保不住壓的主要原因，然后才能采取針對性措施。實際上，主要造成保壓不良的問題是油缸和控制閥的泄漏。那么，在解決該問題的時候，我們可以采取的基本措施是盡可能的減少泄露的發生。

不過，在實際工作中，泄露問題或多或少都會存在，這樣也會導致其壓力慢慢降低。所以，如果要求比較嚴格的話，那么我們可以采取補油的方法來達到保壓的效果。

比如如果是液壓油缸的內外泄漏造成不保壓問題的話，那么我們不僅要改善其的密封情況，還需要盡可能的提升各部件的制造精度和配合精度，以減弱內外泄露的程度如果是由于所使用的控制閥而引起的泄露問題，那么我們需要重新更換更為適合的控制閥，并且在液壓油缸系統中，應當盡可能的減少泄露點。

這要求在進行設計的時候，應當盡量的控制控制閥的數量和接管數量。針對泄露的問題，如果想要較為理想的保壓效果，那么我們不得不采取補油措施。也是說，在液壓油缸系統中，我們需要持續的為其補充壓力油，通常情況下，該方法對于需要保壓時間長的系統比較適用。