液壓缸是液壓系統中的重要執行元件，其基本組成部分主要包括缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置以及緩沖裝置。有時根據具體的應用場合，還會增設排氣裝置。

缸筒和缸蓋是液壓缸的主體結構。缸筒作為液壓缸的主要零件，與缸蓋、活塞等零件構成密閉的容腔，推動活塞運動。缸蓋則裝在液壓缸的兩端，與缸筒構成緊密的油腔，連接方式通常有焊接、螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多種，一般根據工作壓力、油缸的連接方式、使用環境等因素選擇。

活塞和活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件?；钊菍⒁簤耗苻D為機械能的主要部件，它的有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運動速度?；钊麠U材料一般選擇中碳鋼，如45號鋼，它在工作時受推力、拉力或彎曲力矩等，因此必須確保其強度。同時，活塞桿常在導向套中滑動，所以配合應合適。

密封裝置是液壓缸中防止油液泄漏的重要部件。為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設置有密封裝置。在前端蓋外側，還裝有防塵裝置，以防止雜質、灰塵和水分損壞密封。

緩沖裝置是為了防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋而設置的?；钊突钊麠U在液壓力的驅動下運動時具有很大的動量，當進入油缸的端蓋和缸底部分時，會引起機械碰撞，產生很大的沖擊壓力和噪音，而緩沖裝置則可以有效避免這種碰撞。