液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件，主要由缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置等部分組成。這些部分協同工作，將液壓能轉換為機械能，從而實現各種機械動作。

缸筒是液壓缸的主體零件，通常由高強度材料制成，如優質碳素結構鋼或合金鋼，它與缸蓋、活塞等零件共同構成密閉的容腔，用于推動活塞運動。缸蓋裝在液壓缸的兩端，與缸筒構成緊密的油腔，其上還設有進出油口，用于連接液壓管路?；钊菍⒁簤耗苻D換為機械能的主要元件，通常由耐磨材料制成，并具有一定的強度和剛度?；钊麠U是液壓缸傳遞力的主要元件，一端與活塞相連，另一端與機械負載相連。

密封裝置是液壓缸中不可或缺的部分，分為動密封和靜密封兩類，用于防止液壓油泄漏，其性能直接影響液壓缸的泄漏量和使用壽命。緩沖裝置是為了避免活塞在行程終點與缸蓋發生撞擊而設置的，能夠減少沖擊壓力和噪音。排氣裝置則用于及時排除液壓缸內積聚的氣體，防止執行元件出現異常。

液壓缸的類型多種多樣，按結構形式可分為活塞式、柱塞式、伸縮式、擺動式等?；钊胶椭揭簤焊讓崿F往復直線運動，輸出速度和推力；伸縮式液壓缸可實現較長的行程，結構緊湊；擺動式液壓缸則實現往復擺動，輸出角速度和轉矩。這些不同類型的液壓缸在各類機械設備中發揮著重要作用。