一般狀況下，液壓體系中都會裝備一個相應的排氣裝置，這是由于假如液壓體系或許有一段時間不再進行作業的時分，液壓體系中的油液或許會在重力的效果下，或者是其他原因的影響下而流出來，與此一起，很或許引起有空氣進入液壓缸體系。 而一旦有空氣不小心進入體系，會形成體系內的油液與空氣混合在一起，繼而影響到體系的運轉，體系或許會呈現不穩定的現象。因而，為了避免這種現象的產生，還應當要求液壓體系在開端作業前，將體系內的空氣排放潔凈。所以，一般會在液壓缸的兩頭高部位或者是空氣集合的當地設置排氣裝置。 現在，用于液壓體系的排氣裝置有兩種方式，在運用這兩種排氣裝置時，都要留意幾個問題，比方應當在需求排氣時翻開，完畢后將其封閉。其間一種是在液壓缸的高部位處開排氣孔，并用管道銜接排氣閥進行排氣；別的一種是在缸體的高部位安放排氣塞。 不僅如此，關于排氣裝置的要求還有許多，作業人員在操作時必定要留意，比方，在選取鋼球式排氣閥座的觸摸外表視點的時分，千萬不能隨意選取，必定要依照實踐的需求來選取。別的，錐閥閥頭的錐角應保持在60o~90o之間，不行由于過大或過小，然后引起不良現象。一起，排閥應安裝在液壓缸油液空腔的高點，這樣有利于空氣排出。 除了以上的幾個問題外，作業人員還應當留意，在運用液壓缸排氣裝置的時分，要盡或許避免錐閥式排氣閥呈現走漏的狀況。還要留意避免螺塞套的軸向尺度過小，不然即便悉數旋入也不能壓緊錐閥，仍然會形成走漏。 <