如果工程機械中的液壓油缸油液內進入了空氣之后，活塞在動作上便會出現爬行或者是顫抖等異常的現象，這些異常情況中部分部分是因為油液中進入空氣，也有部分是因為流量的控制閥出現跳躍的情況，或者是液壓油缸在密封上導致的，特別是對于機床等動力頭進給的液壓油油缸中，關于排氣的問題需要得到重視。

正常情況下，應該將排氣的裝置安裝在液壓的回路頂端，但不是必須設置在工程油缸上面，但是，我們在選擇液壓的時候，對于排氣的裝置在需求上，或者是安裝的位置上需要考慮到位，還有是在鍛壓的機械中，液壓油缸必須是豎直進行安裝的，因為在這類情況中，空氣不僅會影響液壓油缸在動作的速度上出現反常，還會因為高壓的行程而出現絕熱的壓縮情況，并終導致密封出現燒壞的情況。
在豎直的安裝工程液壓油缸的時候，為了空氣可以順利的排出，可直接將排氣的裝置焊接于活塞的下部位置，比如缸筒的周邊等，或者是利用活塞內部卸荷閥，將液壓油缸在達到行程高點的時候，液壓的裝置處于卸荷的狀態，并能同時作為排氣的裝置來使用。