真是讓人驚喜，在實踐工作中，咱們僅僅對主井裝載機的某一部分進行了簡略的調整，沒想到居然帶來了很大的改變。事實上，首要的改造不過是把裝載機的倉口閘口和平移閘口風動操控換成了液壓操控。也是說，本來的氣動設備換成了液壓缸元件。 其實，在將氣動設備換成了液壓體系之后，一起也對裝載機的倉口煤位調理器進行了恰當的調理。那么，終究引起了怎樣的改變呢？咱們發現在通過了這樣的改善之后，其實首要是亮點在于提高了煤高，一起縮短了煤長。并且在使用了液壓缸之后，可以有用的縮短了裝載工作的長度。 這也是說，在通過技術改造之后，可以顯著的削減空工作的間隔。盡管看起來不起眼，但是在實踐工作一段時間之后，咱們看到了令人驚喜的作用。這是因為在把主井裝載機的倉口閘口和平移閘口換成了液壓缸體系之后，壓風機機房每天比本來可以節省一臺250KW壓風機。 一起也大幅度的下降了油泵電機的功率，這樣一來，可以節省許多的電能，節省不少的有哪些本錢。此外，因為液壓缸中的液壓油可以循環使用，所以有進一步下降了本錢。一起，改造后的裝載機不只更為靈敏便利，并且安全性也大大提高，下降了故障率。 相比較而言，在換成了液壓缸之后，其所占有的空間面積也小了許多，這樣也使得保護量大大下降，操作便利，便于保護。再加上裝載工作長度得到了有用操控，所以在單位時間內，可以添加許多的工作量，從而為用戶發明了更多的經濟效益。 <