加入收藏
網站地圖
您現在所在的位置：首頁 > 新聞中心
何為法蘭式的液壓油缸呢？
發布者：jtall 點擊：1049
法蘭式的液壓油缸和普通的油缸，大的區別應該在于進油口和出油口，在連接的設計方式上有所不同。
由于法蘭式的液壓油缸是可以直接將液壓能轉變成機械能，并做出直線的往復運動，屬于液壓執行中的元件。因為其在結構上非常簡單，且工作又比較的穩定可靠，因此，利用其來實現往復的運動時，可以有效的避免減速的裝置，主要的是不會出現任何傳動的間隙，運行相對來說也比較平穩，所以才會在各類機械的液壓系統中，得到如此廣泛的使用。其中液壓油缸在輸出力上，和活塞的有效面積，以及兩邊的壓差之間都是成正比的，液壓油缸基本的組成可以分為：活塞、密封裝置、活塞桿、排氣的裝置、缸蓋、緩沖的裝置和缸筒等。
其中緩沖的裝置和排氣的裝置，主要是根據使用的空氣來決定的，而其他的相關裝置則是必不可少的。
由于法蘭式的液壓油缸是可以直接將液壓能轉變成機械能，并做出直線的往復運動，屬于液壓執行中的元件。因為其在結構上非常簡單，且工作又比較的穩定可靠，因此，利用其來實現往復的運動時，可以有效的避免減速的裝置，主要的是不會出現任何傳動的間隙，運行相對來說也比較平穩，所以才會在各類機械的液壓系統中，得到如此廣泛的使用。其中液壓油缸在輸出力上，和活塞的有效面積，以及兩邊的壓差之間都是成正比的，液壓油缸基本的組成可以分為：活塞、密封裝置、活塞桿、排氣的裝置、缸蓋、緩沖的裝置和缸筒等。
其中緩沖的裝置和排氣的裝置，主要是根據使用的空氣來決定的，而其他的相關裝置則是必不可少的。