液壓油缸是將液壓能轉變為直線運動機械功的一種能量轉換的液壓執行元件。安裝前，應先檢查密封件表面質量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。那么液壓油缸密封中采用的方式有：

　　1、采用的di一種方式被稱其為間隙密封，其工作原理是在兩個運動件之間會保留一點間隙，在間隙中產生的液體摩擦阻力來防止泄露。

　　2、采用橡膠密封圈的作用，由于液壓油缸中密封圈的種類不同，所以采用的密封機理也不盡相同，其中o型密封圈主要是依靠預壓縮量，來抵消間隙實現密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，使唇口貼緊密封面而進行密封，液壓力越高，唇邊貼得越緊，并具有磨損后自動補償的能力。

　　3、是采用橡膠密封組件來實現密封作用。其中主要有格萊圈、蕾形密封圈、斯特封等，這種密封一般都是組合類型具有兩種密封件的特點，在工作中共同發揮起到密封的作用。

　　采用液壓油缸間隙密封可以提高這種密封的效率會在活塞上開出幾條凹槽，凹槽會在發生內泄漏的時候讓油液改變路徑或者截斷，在小槽內形成旋渦而產生阻力，于是使油液的泄漏量減少；并且阻止活塞軸線的偏移，從而有利于保持配合間隙，確保潤滑效果，減少活塞與缸壁的磨損，增加間隙密封性能。