液壓缸是由靜液壓能驅動的線性致動器。線性致動器是一種機械裝置，設計用于在直線上產生力，無論是推還是拉。靜液壓能是液壓缸產生線性力的能力背后的動力，由液壓泵產生。

液壓能是加壓流體和流體運動的體積或速度的組合，分別表示為壓力和流量。一個簡單的柱塞缸由一個圓柱形管和一個密封在管內的鋼棒組成。將加壓流體泵入鋼瓶，其中高達3000磅/平方英寸或更高的壓力作用在管道的圓形底部。只要活塞桿上的質量小于流體產生的力，加壓流體的力會將活塞桿推出氣缸。

通常，液壓缸具有連接到桿底部的活塞，并且活塞相對于缸密封?；钊试S活塞桿的直徑小于氣缸的直徑，從而打開氣缸活塞桿側的面積和體積。因為靜水能作用在活塞的一側，所以現在可以推拉，不像錘子只能推。這些“雙作用”氣缸減少了活塞桿的體積和面積，導致活塞桿和活塞側之間的差異。由于活塞面積小，這些“差動”氣缸收縮時受力較小，但由于體積減小，收縮速度較大。

液壓缸用于需要線性力或使用杠桿和動臂的各種應用場合。它們也用于彎曲、傾斜和弧形應用。它們用于壓力機、剪切機、夾具等。工業應用，以及動臂、鏟斗、升降機等。適用于移動應用。液壓缸被廣泛使用，并且由于液壓系統，它們在移動機械中發展迅速。

在當今的工業制造環境中，液壓缸是復雜的設備，包括各種尺寸、配置和材料的部件，每種安裝類型都有其優勢和局限性。例如，用于樞軸安裝氣缸的耳軸與自對準軸承不兼容，在自對準軸承中，小軸承區域位于離耳軸和氣缸蓋一定距離處。不當使用這種類型的配置將產生彎曲力，這會對耳軸銷施加過大的壓力。