
液壓油缸裝配時形成傷痕的三個常見原因
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1、裝配時混入異物形成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充沛去除毛刺并洗凈,零件上帶有毛刺或臟物進行裝置時,因為"別勁"及零件自重,異物易嵌進缸壁外表,形成傷痕。
2、裝置零件中發生的傷痕液壓油缸裝置時,活塞及缸蓋等零件質量大、尺度大、慣性大,即使有起重設備輔助裝置,因為規則配合空隙都較小,無論怎樣均會別勁投入,因而,活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內外表時,極易形成傷痕。處理此問題的辦法:對于數量多,上批量的小型產品,裝置時采用專制裝配導向東西;對重、粗、大的大、中型液壓缸,只有詳盡、謹慎操作才干極力防止。
3、丈量儀器觸頭形成的傷痕一般采用內徑千分表丈量缸體內徑時,丈量觸頭是邊摩擦邊刺進缸體內孔壁中的,丈量觸頭多為高硬度的耐磨硬質合金制成。一般地說,丈量時形成深度不大的細長形劃傷是細微的,不影響運轉精度,但如果丈量桿頭尺度調理不當,丈量觸頭硬行嵌入,會形成較為重度的傷痕。處理此問題的對策,首先是丈量出調理好的丈量頭的長短度,此外,用一張只在丈量方位上開孔的紙帶,貼在缸壁內外表,即不會發生上述形狀劃痕。丈量形成的細微劃痕,一般用舊砂布的不和或馬糞紙即可擦去。