缸筒是液壓油缸的主要部件。除了資料質量，還要留意其技能要求。首先，要留意的一個問題是缸膛的公役等級和表面粗糙度。一般液壓缸的缸體和活塞根本上是靠根本孔做成的間隙來合作的。

需求留意的是，如果活塞配有不同的密封件，則需求挑選液壓缸內孔對應的表面粗糙度。例如，當活塞由橡膠、塑料、皮革和其他密封件制成時，氣缸內孔應挑選H8和H9的公役等級，內孔表面的粗糙度應為Ra0.40至0.10μm。如果用活塞環密封，氣缸內徑的公役等級一般為H7，內孔表面粗糙度為Ra0.10~0.05μm。

其次，液壓缸缸筒的形狀和方位公役也需求合理挑選。一般情況下，氣缸孔的圓度和圓柱度差錯有必要控制在直徑尺度的一般公役范圍內。此外，其軸線的直線度差錯在500mm長度內不得超越0.03mm，端面對軸線的圓跳動應控制在100mm直徑0.04mm以內。

第三，在安裝操作過程中，每個接頭的差錯有必要保持在恰當的范圍內。例如，缸筒端面與液壓缸缸頭結合面的垂直度差錯一般不超越每100毫米直徑0.04毫米。此刻，氣缸安裝氣缸蓋的螺紋應運用精度為2a級的公制螺紋。

此外，還應考慮其他技能要求。例如，液壓缸筒內徑端的倒角尺度和表面粗糙度可以避免組裝過程中對密封件的損壞。此外，液壓缸筒顯露部分的表面可涂一層油漆，色彩應契合相應要求。