液壓油缸是將液壓機能變化為機械動能的、做平行線反復運動(擺動缸做擺動健身運動的液壓機實行元器件。它構造簡易、工作中靠譜。用它來完成反復運動時，可免除降速設備，而且沒有傳動系統空隙，健身運動穩定，因而在各種各樣機械設備的液壓傳動系統中獲得廣泛運用。1、液壓缸的原理?液壓缸一般有兩個油腔，每一個油腔上都通有齒輪油，液壓缸工作中借助帕斯卡原理（負壓傳送基本原理：在密閉式器皿內，釋放于靜止不動液態上的工作壓力將以等價另外傳送到液態各點）。當液壓缸二腔通有不一樣工作壓力的齒輪油時，其活塞2個受力面承擔的液體壓力總數（矢量和）輸出一個力，這一力擺脫負荷力使液壓缸活塞桿外伸或縮回去。液壓缸的普遍構造?液壓缸一般由后軸承端蓋、缸筒、活塞桿、活塞部件、前面蓋等關鍵一部分構成；為避免液壓油向液壓缸外泄露或由髙壓腔向底壓腔泄露，在缸筒與軸承端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前面蓋中間均設定有密封性設備，在前面蓋兩側，還配有防污設備；為避免活塞迅速退還到行程安排終端設備時碰撞氣缸蓋，液壓缸頂端還設定緩存設備；有時候還需設定氣水分離器。液壓缸分成單功效液壓缸、雙功效液壓缸、組成液壓缸和擺動液壓缸。單功效缸又分成柱塞泵式液壓缸、單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸和伸縮式液壓缸。雙功效液壓缸分成單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸、伸縮式液壓缸。組成液壓缸分成彈黃校準液壓缸、串連液壓缸、增壓缸、齒輪齒條傳動系統液壓缸。擺動液壓缸：輸出軸立即輸出扭距，其往復式旋轉的視角低于360°，也稱擺動電機。