加入收藏
網站地圖
您現在所在的位置：首頁 > 新聞中心
液壓油缸的鍛件加工原理
發布者： 點擊：0
大家很有可能對于液壓油缸鑄鋼件比較把握，但是很多人不清楚液壓油缸的加工原理是什么？下面重要給大家描述：
液壓油缸鑄鋼件加工：
液壓系統是工程項目工業設備重要預制構件
傳統加工方法：
洗削發動機油底殼——精鏜缸體——鉆削發動機油底殼。
液壓系統經擠壓成型后特性：
表面沒有鋒利的微小傷口，長期性的運動健身摩擦也不會危害密封圈或密封件。
液壓油缸的加工原理：
它是一種壓力鑄型加工，是應用金屬復合材料在常溫狀態的冷塑性形變特點，應用擠壓成型常用工具對工件表面提升一定的壓力，使工件表面金屬復合材料導致塑性形變流通性，填好到原始殘留的低陷波谷中，而確保工件表面凸凹不平值降低。由于被擠壓成型的表面金屬復合材料塑性變形，使表面組織冷硬化和結晶變小，造成密度高的的化學纖維，并造成熱應力層，抗壓強度和抗拉強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和互相配合性。擠壓成型是一種無銑削的塑性形變加工方法。