液壓缸缸筒內表面與液壓缸密閉性是導致液壓缸漏氣的主要因素，倘若缸筒內導致縱向拉痕，算拆卸新的液壓缸密閉性，也不能有效地常見故障檢驗，缸筒內表面重要檢查精度等級和標準公差是否做到標準規范，是否有縱向拉痕，并準確測量縱向拉痕的深層次，有利于采取相應的解決方法。

缸筒存在小量變形和淺狀拉痕時采用超超強力珩磨制作工藝修補缸筒。超超強力珩磨制作工藝可修補比原標準公差誤差2.5倍以內的缸筒。它依據超超強力珩磨機對規格型號或模樣誤差誤差的部位進行珩磨，使缸筒整體規格型號，模樣標準公差和表面表面粗糙度做到標準規范。

缸筒內表面毀壞較為嚴重，存在較深縱向拉痕時按照產品進行測繪工程，由專業生產商按缸筒生產加工制作工藝再度生產加工進行拆卸。也可運用減磨修補膠修補缸筒。減磨修補膠重要用于對毀壞，滑傷金屬復合材料零件的修補。修補中，用鋁合金型材刮刀在滑傷表面剃出1mm以上深層次的溝槽開挖，接著用二甲苯清除溝槽開挖表面，用缸筒內徑仿形板將調好的減磨修補膠敷涂于拋光處理好的表面上，用力刮平，確保壓實，并高過缸筒內表面，待凝固后，進行拋光處理空出深度加工的多余量，依據研磨使缸筒整體規格型號，模樣標準公差和表面表面粗糙度確保要求。但這種修補缸的使用期限及可靠性都不高。