作為一種通用性工業設備，在應用期內在所難免發生一些故障問題，比較嚴重時很有可能同時造成機器設備關機。因此針對液壓缸故障的日常確診與維護保養都十分關鍵。通常情況下，有關液壓缸的故障可概括為無姿勢、乏力促進負載及其活塞桿移動或爬取等。

在業界，液壓缸無姿勢應該是更為常見的故障情況之一，當碰到這樣的問題的情況下，做為使用人的大家到底該怎么確診并清除其故障的根本原因呢？我們可以先從下列三點下手：

一種情況便是在其運行狀態下，必須檢查是不是有壓力油進到液壓缸內，如果沒有壓力油進到，其緣故與清查方式可以參照：1、可能是因為安裝前的液壓換向閥未立即換相，無壓力油進到時要檢查液壓換向閥未換相的直接原因并進行清除；2、系統軟件未提供的油，檢查液壓油泵和關鍵液壓閥的故障緣故并進行清除。

第二種情況便是有齒輪油進到到液壓缸中，這時則必須檢查進到主缸的液壓油有沒有充足的壓力。假如系統軟件產生故障，根本原因是泵或調速閥存有故障問題，應立即檢查泵或調速閥的故障情況并進行清除；如果是因為內部泄漏比較嚴重，活塞桿與液壓缸松動，液壓密封件毀壞比較嚴重，這時應擰緊活塞桿與液壓缸并及早拆換液壓密封件等。

第三種情況是有油進到，壓力也符合要求，但負載相對性過大，造成液壓缸推沒動，仍沒法姿勢。對于這一情況，需從逐一清查：是檢查負載是不是過大，特別是在要留意由于安裝不科學而產生的額外負載過大，應予以校準并恰當安裝。