液壓缸在作業時會產生出產牽引力不足，又或者是速度下降的現象，很多人都不明白是什么原因導致這一系列事端產生，這個時候要用心一一的排查，找出問題所在。

1）活塞合作空隙過大或密封設備損壞，形成內走漏。應減小合作空隙，替換密封件。

2）活塞合作空隙過小，密封過緊，增大運動阻力。應增大合作空隙，調整密封件的松緊度。

3）活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。

4）液壓缸內油液溫升太高、粘度下降，使走漏添加；或是因為雜質過多，卡死活塞和活塞桿。應采取散熱降溫等措施，替換油液。

5）缸筒拉傷，形成內走漏。應替換缸筒。

6）因為經常用作業行程的某一段，形成液壓缸內徑直線性不良（局部有腰鼓形），致使液壓缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓缸內徑，單配活塞。

我們在作業時遇到問題首先要做的不是抱怨什么，而是找出原因，然后在把問題解決，如果一味的抱怨，這樣不僅僅是影響了自己和周邊人的心情，也會導致作業質量的下降，但是如果你把這些抱怨的時刻用來查找原因，解決問題，得到的只會是更多。