液壓油缸是將液壓機能變化為機械動能的、做平行線反復運動（或晃動健身運動）的液壓機實行元器件。它構造簡易、工作中靠譜。用它來完成反復運動時，可免除降速裝置，而且沒有傳動系統空隙，健身運動穩定，因而在各種各樣機械設備的液壓系統中獲得廣泛運用。液壓油缸輸出力和活塞桿合理總面積以及兩側的壓力差正相關；液壓油缸大部分由缸套和氣缸蓋、活塞桿和液壓油缸、密封性裝置、緩存裝置與排氣管裝置構成。緩存裝置與排氣管裝置視實際運用場所而定，別的裝置則不可或缺。

由于液壓油缸要承擔非常大的氣體壓強，負荷越重，它的氣體壓強會越大，因而，搞好液壓油缸的維護保養工作中是全部液壓系統的維護保養重要的一環。

液壓油缸等同于液壓系統的心血管，心血管出難題難以修復，因此液壓油缸的維護保養便是要慎重細膩。

要防銹處理。由于液壓油缸的活塞桿一部分在運行狀態中是要外伸液壓油缸的，當然會遭受金屬氧化物的、酸性氣體的腐蝕，這必須大家給它涂覆適當的植物油脂開展維護，以防做為載重構件的活塞桿受腐蝕而在工作上很有可能產生斷折。

次之，要拆箱換機油。由于長期應用，在所難免有臟東西進到液壓油缸中，那樣在應用中會產生磨擦擴大狀況，此外，液壓油也是有一定的使用期限，長期不換機油會毀壞或是腐蝕液壓油缸內部。

治比不上防，因而在液壓油缸的工作上要操縱速率適度，不必超出兩米/s，那樣能夠增加液壓油缸的使用期限，此外為了更好地維護組織和安全起見，內部安裝緩存裝置針對液壓油缸的維護是十分合理的。

優勢

1、因為氣動控制閥應用工作壓力一般在0.2-1.0Mpa范疇，因而汽缸是不可以做功率大的的驅動力元器件。液壓油缸可以做比較大的輸出功率的元器件，應用液壓系統。

2、從物質講氣體是能夠用之不盡的，沒有花費和供貨上的艱難，將使用過的汽體立即排進空氣，解決便捷，不容易環境污染，液壓油則反過來。

3、氣體粘度小，摩擦阻力低于液壓油。

4、但氣體的壓縮系數遠高于液壓油，因此它的工作中穩定性和回應層面差很遠。液壓油缸是液壓系統中重要的實行元器件，它將液壓機能變換機械動能，并與各種各樣傳動機構相互配合，進行各種各樣的分子熱運動。液壓油缸具備構造簡易、輸出力大、特性平穩靠譜、應用維護保養便捷、運用范疇普遍等特性。