液壓油缸是母線加工機液壓傳動系統中不可或缺的一個構件,平常為了更好地清除或是別的,大家常常會把液壓油缸拆裝出來,在組裝的情況下要是沒有依照合理的安裝方法,造成液壓傳動系統毀壞。液壓油缸該如何恰當安裝？

1.液壓油缸及周邊環境應清理。機油箱要確保密封性，避免環境污染。管路和機油箱應清除，避免有掉落的鋅灰以及他臟物，清理要用無絲絨布或專用紙，不可以使用麻線和粘合劑作橡膠密封件。齒輪油按設計規定，留意油柔和汽壓的轉變。滿載時，扭開排氣地腳螺栓開展排氣。

2.管路連接不可有下垂狀況。

3.液壓油缸的底座務必有充足的彎曲剛度，不然充壓時缸套成弓型往上翹，使活塞桿彎折。

4.在將液壓油缸安裝到系統軟件以前，應將液壓油缸標識牌上的主要參數與訂購時的主要參數開展較為。

5.針對腳座移動式的挪動缸的核心中心線應與負荷相互作用力的中心線同舟，以防止造成側面力，側向力非常容易使液壓密封件損壞及活塞桿毀壞。對挪動對象的液壓油缸安裝時使缸與挪動對象在滑軌表面的運作方位維持平行面，其平面度一般不得超過0.05mm/m。

6.安裝液壓油缸體的密封性旋蓋螺絲，其扭緊水平以確?；钊麠U在全行程安排上挪動靈便，無阻礙和輕和重不勻稱的狀況為宜。螺絲擰得過緊，會提升摩擦阻力，加快損壞；太松會導致滲油。

7.有排氣閥或排氣羅塞的液壓油缸，務必將排氣閥或排氣羅塞安裝在高些，便于清除氣體。

8.缸的徑向兩邊不可以固定不動死，且一端務必維持波動以避免熱變形的危害。因為主缸受液工作壓力和熱變形等要素的功效，有徑向伸縮式。若缸兩邊固定不動死，將造成缸各部位形變。

9.導向性套與活塞桿空隙要符合規定。

10.留意缸與滑軌的平面度和平行度，其誤差應在0.1mm/總長以內。假如液壓油缸上母線槽總長偏差，應修刮液壓油缸的支撐架底邊或修刮數控車床的接觸面積來做到規定；假如側母線槽偏差、可松掉液壓油缸和固定不動螺絲，拔出精準定位鎖，校準其側母線槽的精密度。

11.拆卸液壓油缸時，堅決杜絕損害活塞桿頂部的外螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。禁止用捶擊缸套和活塞桿表面，如缸孔和活塞表面有損害，不允許用砂布打磨拋光，要用細磨刀石用心碾磨液壓油缸及周邊環境應清理。機油箱要確保密封性，避免環境污染。管路和機油箱應清除，避免有掉落的鋅灰以及他臟物。清理要用無絲絨布或專用紙。不可以使用麻線和粘合劑作橡膠密封件。齒輪油按設計規定，留意油柔和汽壓的轉變。滿載時，扭開排氣地腳螺栓開展排氣。