說到液壓控制系統的振動與噪聲的產生，首先來講，也就是因為其在安裝時候的不恰當。液壓控制系統經常會因為在安裝上存在問題，直接引起了振動與噪聲。如系統管道支承不良及基礎的缺陷或液壓泵與電機軸不同心，以及聯軸節松動，這些都會引起較大的振動和噪聲。

    液壓控制系統的振動與噪聲的產生，若此液壓油吸入管道的阻力過大,這時候,液壓油就會來不及充滿泵的吸油腔,造成吸油腔內局部真空,形成負壓。如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時,原來溶解在油液內的空氣便會大量析出,形成游離狀態的氣泡。隨著泵的動轉,這種帶有氣泡的油液轉入高壓區,此時氣泡由于受到高壓而縮小,破裂和消失,形成很高的局部高頻壓力沖擊，也就會導致了振動與噪聲。

    當液壓控制系統出現振動與噪聲，要注意去把泵的吸油管接頭密封要嚴，防止吸入空氣，這樣一來，也就能防止其出現上述故障了。

    液壓控制系統在使用的時候，還要注意合理的設計油箱。防止液壓閥產生空穴現象 液壓閥的空穴現象的產生，主要作到使泵的吸油阻力盡量減小。常用的措施包括，采用直徑較大的吸油管，大容量的吸油濾器，同時要避免濾油器堵塞；泵的吸油高度應盡量變小。

   當液壓控制系統出現振動與噪聲，要消除的話，也就要注意防止管道內紊流和旋流的產生在對液壓系統管路進行設計時，管道截面應盡量避免突然擴大或收縮；如采用彎管，其曲率半徑應為管道直徑五倍以上，這些措施都可有效的防止管路內紊流和旋流的產生，也就能防止液壓控制系統產生振動與噪聲。