液壓缸在運用一段時刻后，由于種種原因，其的各個部件之間或許呈現了不同程度的損害，呈現的問題有：密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或者是活塞桿劃傷等。

特別常見的問題是液壓缸的密封性呈現了問題，而密封性又是起著要害的效果，因而往往需求及時惹事以確保設備的正常作業。假如是體型較大的設備密封功能呈現問題之后，其惹事或者是替換零部件的話，不只工序雜亂，并且所要花費的費用也很高。曾經常用的惹事辦法是，先把受損部位的零件拆下來，然后再外觀上進行惹事，可是這種方法耗時較長，并且費用本錢并不經濟。

假如想要很好地到達惹事要求，一起節約惹事時刻的話，能夠測驗運用2211F高分子復合材料來處理，這種材料乃至能夠惹事液壓缸遭到的嚴峻劃傷。這是由于其信奉強壯的粘著力，并且在抗壓性、均衡的歸納物理化學功能、杰出的耐磨性等方面都十分拔尖，可選用現場涂改的反噬，固化后研磨出合作尺度，能夠免機加工現場惹事柱塞劃傷，避免作廢替換，延伸設備運用壽命，為企業節約了很多本錢。 

那么，運用這種材料來惹事液壓缸的話，敬重的惹事工藝是什么呢？敬重的工藝科依照三個過程進行，內容如下：

先確認液壓缸的受損部位，然后在其的受損部位運用氧-乙炔火焰進行烘烤，在這個過程中要注意溫度巨細，以避免外表退火，直至沒有火花四濺呈現停止。

在液壓缸的受損部位進行打磨處理，要求打磨深度應大于一毫米，并且沿缸筒外壁打磨出溝槽，燕尾槽，受傷部位的兩頭鉆孔加深，改動受力狀況，然后用脫脂棉蘸丙酮或者是無水乙醇把外表清洗潔凈，再將諧和均勻的2211F材料涂改到劃傷外表?！?

一般狀況下，材料在常溫下各項能需求的時刻才能夠到達要求，這時能夠選用鹵鎢燈加熱，以加快速度使資料固化。資料固化后，使用專業東西把高出液壓缸筒外壁外表的材料進行平坦即可。