對于內孔擦傷、局部磨損、冷卻液進入氣缸孔引起的銹斑或淺溝，即使胡椒有深的直線溝，溝在圓周方向而不是軸向是長而直的，可以用細金相砂紙或精油石打磨或拋光。但是，如果在長槽中軸向較深，深度大于0.1毫米，長度大于100毫米，應考慮鉆孔或珩磨內孔并研磨內孔。應根據上述尺寸確保精度和表面粗糙度。如果不滿足修復條件，可進行除油去污，并用銀焊填補缺陷。另外“精密冷拔無縫鋼管”也可以購買，目前國內一些廠家生產，不需要額外加工內孔可以直接作為缸筒使用。

在研磨方面，珩磨分為粗珩磨和精珩磨兩種，除了所用油石的粒度不同外，基本相同。選擇粗珩磨時，油石Hu的粒度為80，精珩磨油石的粒度為160~200。珩磨完成后，用0號紗布包裹珩磨表面的孔進行拋光。如果條件允許，可以在專用珩磨機上操作，如果條件允許，也可以在機床上珩磨。如果缸體的內表面損壞，也可以用手或在立式鉆床上珩磨。

珩磨階段，缸體轉速約為200轉/分鐘，珩磨頭往復速度為0.1~0.15毫米。珩磨鑄鐵缸體時，可用煤油或柴油潤滑；珩磨鋼制缸體時，可采用混合液(煤油占80%，豬油占18%，硫磺占2%)進行冷卻潤滑；如果氣缸體具有高硬度，可以適當添加大約10%的油酸。修復后，面向軸線的兩端垂直度誤差為0.04mm，缸體內孔的圓柱度誤差不應超過內孔直徑公差的一半，缸體內孔的表面粗糙度應為Ra0.2~0.4μm。