液壓油缸是將液壓能變化為機械動能的、做平行線反復運動（或晃動健身運動）的液壓實行元器件。它構造簡易、工作中靠譜。用它來完成反復運動時，可免除降速設備，而且沒有傳動系統空隙，健身運動穩定，因而在各種各樣機械設備的液壓系統軟件中獲得廣泛運用。液壓油缸輸出力和活塞桿合理總面積以及兩側的壓力差正相關；液壓油缸大部分由缸筒和氣缸蓋、活塞桿和液壓缸、密封性設備、緩存設備與氣水分離器構成。緩存設備與氣水分離器視實際運用場所而定，別的設備則不可或缺。

油缸是工程機械設備的關鍵構件

加工方式

洗削發動機缸體——精鏜缸體——切削發動機缸體。

資金投入比照

數控磨床或絎球磨機（幾萬元——上百萬），擠壓成型刀（1仟——幾萬元）。擠壓成型后，孔表面表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3μm減少為Ra0.4～0.8μm，孔的表面強度提高約30%，缸筒內表面疲勞極限提高25%。油缸使用期限若只考慮到缸筒危害，提高2～3倍，鏜削擠壓成型加工工藝較切削加工工藝高效率提高3倍上下。之上數據信息表明，擠壓成型加工工藝是高效率的，能大大的提高缸筒的表面品質。

經擠壓成型后特點

表面沒有銳利的細微刀口，長期的健身運動磨擦也不會損害密封環或液壓密封件。

加工基本原理

它是一種工作壓力鑄型加工，是運用金屬材料在常溫下的冷塑性變形特性，運用擠壓成型專用工具對產品工件表面釋放一定的工作壓力，使產品工件表面金屬材料造成塑性變形流動性，填寫到初始殘余的低陷波谷中，而做到產品工件表面不光滑值減少。因為被擠壓成型的表面金屬材料塑性形變，使表面機構冷硬底化和晶體變窄，產生高密度的纖維，并產生內應力層，強度和抗壓強度提高，進而改進了產品工件表面的耐磨性能、耐腐蝕性和相互配合性。擠壓成型是一種無鉆削的塑性變形加工方式。大量技術性可資詢：　無鉆削加工技術性安全性、便捷，能精準線性度，幾大優勢：

1．提高表面表面粗糙度，表面粗糙度基礎能做到Ra≤0.08μm上下。

2．調整同心度，橢圓形度可≤0.01mm。

3．提高表面強度，使承受力形變清除，強度提高HV≥4°

4．加工后有內應力層,提高疲勞極限提高30%。

5．提高相互配合品質，降低磨壞，增加零件使用期限，但零件的加工花費反倒減少。