液壓油缸是將液壓能變化為機械動能的、做平行線反復運動（或晃動健身運動）的液壓實行元器件。它構造簡易、工作中靠譜。用它來完成反復運動時，可免除降速裝置，而且沒有傳動系統空隙，健身運動穩定，因而在各種各樣機械設備的液壓系統軟件中獲得廣泛運用。液壓油缸輸出力和活塞桿合理總面積以及兩側的壓力差正相關；液壓油缸大部分由缸套和氣缸蓋、活塞桿和液壓缸、密封性裝置、緩沖裝置與排氣裝置構成。緩沖裝置與排氣裝置視實際運用場所而定，別的裝置則不可或缺。

液壓油缸針對液壓機械設備而言是十分關鍵的一個構件，在全部液壓機械設備中飾演一個實行元器件的人物角色，全部全過程中液壓油缸便是把液壓能轉化成機械動能。依據應用工作壓力的范疇我們可以把液壓油缸分成擠壓、高壓、壓力三類。

針對液壓油缸的選用，大家一般在選用液壓油缸的全過程之中都是會按照內徑、行程安排、應用工作壓力、安裝形式去挑選液壓油缸。實際上除開這種外也有以下幾個方面是非常值得我們去留意的，先液壓油缸負荷后運作的速率做到某一規范之上時，務必要用有緩沖裝置的液壓油缸?；蚴亲龅礁咚龠\行時務必在液壓油缸外，改裝降速閥；次之是慎重選擇液壓油與骨架密封。不一樣的液壓油選用不一樣材料的骨架密封，以確保液壓油缸的使用壽命。