液壓缸是將液壓能變化為機械動能的、做平行線反復運動（或晃動健身運動）的液壓實行元器件。它構造簡易、工作中靠譜。用它來完成反復運動時，可免除降速裝置，而且沒有傳動系統空隙，健身運動穩定，因而在各種各樣機械設備的液壓系統軟件中獲得廣泛運用。液壓缸輸出力和活塞合理總面積以及兩側的壓力差正相關；液壓缸大部分由缸套和氣缸蓋、活塞和活塞桿、密封性裝置、緩存裝置與排氣管裝置構成。緩存裝置與排氣管裝置視實際運用場所而定，別的裝置則不可或缺。

在液壓系統軟件中應用液壓缸驅動器具備一定品質的組織，當液壓缸健身運動至行程安排終點站時具備很大機械能，如未作降速解決，液壓缸活塞與氣缸蓋將產生機械設備撞擊，造成沖擊性、噪音，有毀滅性。為緩解及避免這類傷害產生，因而可在液壓控制回路中設定降速裝置或在發動機缸體下設緩存裝置。

其優勢有：　

金屬材料產品工件在表層擠壓成型加工后，表面獲得加強極限抗壓強度和屈服極限擴大，產品工件的應用性能、抗疲勞極限、耐磨性能和耐蝕性都是有顯著的提升。歷經擠壓成型后，強度可提升15～30%，而耐磨性能提升15%。

擠壓成型加工能夠使粗糙度從Ra6.3提升到Ra2.4～Ra0.2。而且有較高的生產率，有一些產品工件可在數分或數秒左右內進行。

擠壓成型加工能解決目前一些加工工藝方式不容易完成的至關重要的問題。比如對超大形發動機缸體的加工。另外它也適用特小圓孔的鑄軋加工或一些材料的鑄軋加工。

擠壓成型加工應用覆蓋面廣，在各種、以及小型工廠均能應用。無論是從加工品質、生產率，產品成本等層面看來，擠壓成型加工全是一項較為優異的加工方式。在一些層面，它徹底可替代精拋、碾磨、珩磨等光整加工。

現階段，按外力作用傳送到擠壓成型專用工具的加工方式可分成腳踏式、擠壓成型式和彈黃式三類。

按加工特性，可分成光精加工、加強加工兩大類。

液壓缸是把液壓能轉換為機械動能的實行元器件。在應用一段時間后，因為液壓密封件損壞、缸套損壞、內腔刮傷、內腔浸蝕、活塞或活塞桿刮傷等導致常見故障。液壓機器設備實行元器件涂壓缸的密封性性能立即危害到機器設備的性能，尤其是很大的液壓缸在其密閉性損傷后，修補或拆換零部件較為艱難且成本費較高。

高分子材料高分子材料是以高分子材料高聚物、金屬材料或瓷器超細粉末、化學纖維等為原料，在環氧固化劑、干固硫化促進劑的功效下復合型而成的原材料。各種各樣原材料在性能上相互之間揚長補短，造成協同作用，使高分子材料的綜合性性能好于原構成原材料。具有很強的粘接力賽跑、機械設備性能、和耐溶劑浸蝕等性能，因此廣泛運用于金屬材料機器設備的機械設備損壞、刮傷、凹痕、縫隙、漏水、覆膜砂鑄造眼等的修補及其各種各樣有機化學儲存罐、反應釜、管路的有機化學防腐蝕維護及修補。