1、緩沖太多，簡言之緩沖太多是指緩沖齒輪泵從開始進到缸蓋孔邊進行緩沖到活塞停止運動健身時早已的時間間隔太長，除此之外進到緩沖日程安排的一瞬間活塞將遭到十分大的沖擊力。

2、無緩沖作用指的是在活塞日程安排尾部，活塞不緩沖減速，給缸蓋十分大沖擊力，導致簡言之“撞擊”情況。較為嚴重時，活塞猛然撞擊缸蓋，使缸蓋損壞、液壓油缸底座裂開。

3、緩沖調節閥（緩沖調節螺釘）未擰入而處于開全狀況。

4、緩沖機器設備方案設計不當，扭矩公式過大。

5、緩沖調速閥雖關嚴，但不能單向節流閥，緩沖腔與泄油孔仍然處于聯接，而無緩沖作用。

6、液壓缸密封性毀壞，存在內泄漏。尤其是采用活塞環密封性的活塞，內泄漏量大。

7、緩沖機器設備中的本商品因鋼球（或閥心）與高壓閘閥正中間縫有不干凈的東西或鋼球高壓閘閥密封性面劃傷而不能密封性時，擋不住緩沖日程安排時，緩沖腔內的齒輪油向泄油孔排掉，而使緩沖失效。

8、活塞密封性失效。

9、緩沖齒輪泵或聯軸器（缸蓋）上邊有疤痕或互相配合很松。

10、鑲裝在缸蓋上的聯軸器掉下去。