液壓缸的結構形式有很多種多樣，在不一樣的作業情況下，大家必須挑選合適的種類?，F階段較為普遍的關鍵有支撐桿型、電焊焊接型和發蘭型。在其中支撐桿型有一個的兩邊蓋和缸筒選用四根支撐桿聯接，兩邊蓋為長方型或是是方形。

相較為而言，這類類別的液壓缸構造非常簡單，并且生產制造和安裝都非常便捷。其的缸筒可以用內孔珩磨的無縫管，按行程安排規定的長短激光切割可以。在具體運用中，不一樣液壓缸會產生不一樣的常見故障狀況。

較為普遍的一個問題便是滲油，液壓缸的泄漏關鍵可以分成內泄漏和外泄漏二種狀況。內泄漏是指的是液壓缸內部髙壓腔的工作壓力油向低電壓腔漏水，它出現在活塞桿與缸內腔、活塞桿內孔與活塞桿相接處。

到外泄漏則一般是在液壓缸缸筒和相應構件中間所出現的泄漏，很容易從外界立即觀查出。但是這二種泄漏狀況的首要緣故全是因為密封性欠佳、相接處融合欠佳等要素而致。

在具體運用中，從之前的經歷來剖析得話，實際上液壓缸的毀壞大部分情形下全是產生在作用力和工作壓力超過設計方案值的情形下。造成作用力和工作壓力擴大的緣故有：輕載或快速的活塞桿在健身運動因其錯誤操作而忽然終止，機械設備力或其他外力作用在反過來方位給缸以作用力等。

從常見故障問題來剖析，假如液壓缸損傷，那么可能發生的狀況關鍵有：缸筒內孔壁挫傷、缸筒膨脹和裂痕損壞泄漏、活塞桿造成豎向彎折、活塞桿破裂、地腳螺栓破裂這些。液壓缸發生這種問題，理應查清緣故，妥善處理。