液壓系統節能的目的則是提高能量的利用率，減小浪費，盡量用少的輸入確保所需要的輸出。那么為什么液壓系統會出現能量損失呢？

　　1、背壓損失：為了確保工作機構運動的平穩性，在執行元件的回油路上設置背壓閥,但背壓閥越大，能量損失越大。為減少因回油背壓而引起的發熱，在確保工作機構運動平穩的條件下，盡可能減少回油背壓，或利用這種背壓做功。

　　2、元件本身的能量損失。元件的損失包括液壓油缸泵、馬達、液壓缸和控制元件等的損失，其中以泵和馬達的損失為大。管路和控制元件的結構，同樣也可以影響損失的大小，因為油液流動時的阻力與其流動狀態有關。

　　3、溢流損失：工作壓力超過溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，液壓泵輸出的流量全部或部分地通過溢流閥溢流。在系統工作時，應盡量減少溢流損失。

　　4、換向閥在換向制動過程中出現能量損失：在開式系統中工作機構的換向只能借助于換向閥封閉執行元件的回油路，先后制動換向。當執行元件及其外載荷的慣性很大時，在制動過程中壓力油和運動機構的慣性都迫使執行元件繼續運動，與此同時壓入回油腔的液體使回油腔的壓力增高，嚴重時可達幾倍的工作壓力。

　　5、管路和控制元件的結構，同樣也可以影響效率：因為油液流動時的阻力與其流動狀態有關，為了減少流動阻力的能量損失，可在結構上采取改進措施，管件增大截面積以降低流動速度；控制元件增大結構尺寸，以增大通流量。但增加的結構尺寸超過一定數值時，會影響到經濟性，此外，在控制元件的結構中，兩個不同截面之間的過渡要圓滑，以盡量減少摩擦損失。

　　以上則是導致液壓系統出現能量損失的5個方面，我們在使用時要對這五個方面多加注意，盡量避免液壓系統出現能量損失的狀況。