液壓缸是將液壓機能轉化為化學能的，做平行線反復運動（或旋轉健身運動）的液壓機實行元器件。它構造簡易，工作中靠譜。用它來控制往復時，可免除降速裝置，而且無傳動系統空隙，健身運動穩定，因而在各種各樣機械設備的操作系統中獲得廣泛運用。液壓缸輸出力和活塞合理范圍以及兩側的壓力差正相關；液壓缸大部分由缸體和氣缸蓋，活塞和活塞桿，密封性裝置，緩存裝置與排氣裝置構成。緩存裝置與排氣裝置視實際使用場所而定，別的裝置則不可或缺。

為采用支撐架連接的雙作用液壓缸架構圖。當氣缸套4固定不變時，機油從A口輸入，倘若壓力升高到充足解決負荷時，活塞4逐漸向偏位，泵油從B口排出來。反過來。當齒輪油從B口引入時，活塞偏位返回。因而，液壓缸輸入的是用于P（在于負荷)和總流量Q,即四柱液壓機功率；而輸出的是力F和速度v（在于總流量Q)，即機械功率。

根據工作上特點，液壓缸可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸及搖晃液壓缸三種。但為做到不一樣網絡服務器的務必，液壓缸有各種各樣不一樣的結構形式。